记者调查发现，如同之前发生在长沙的货拉拉事件一样，酒后代驾行业目前同样游离于监管之外。自2003年****代驾公司在北京注册成立至今，仍没有专门针对代驾的监管部门。

记者联系到济南市交通局，有关负责人称，代驾行业并不在其监管范围内，*全国来看，也没有明确的监管部门。而按照实际情况看，代驾所涉及的问题，主要集中在交通、物价及市场监管等部门。

业内人士称，当前代驾行业是个典型的无主管单位、无准入门槛、无统一标准的“三无”行业，面对新兴行业的发展，监管往往滞后。

对于当前酒后代驾所存在的问题，国家一级律师、山东法策律师事务所主任张法水表示，代驾行业因为面对特殊的用户群体，规范应该比出租车司机更为严格。而从现实来看，因为从业门槛较低，司机业务水平鱼龙混杂，也发生过很多人身伤害事故。这些事情出现后，责任如何划分，都有许多值得探讨的地方。

张法水表示，因为代驾司机面对的通常都是酒后乘客，在驾驶技术过硬的同时，对道德品质也要有严格要求，对其过往有无犯罪记录要严格审核，例如原来是否有过侵害女性、盗窃的违法行为。现在来看，在法律层面还没有对这种行业资质的要求。

张法水建议，随着行业发展，人们对代驾的需求增大，这*要及时进行法律上的规范，明确其资质要求及权利义务。有了法律制度的约束，才会助力酒后代驾行业更加良性健康地发展。

<<支招>>

找代驾，这五个要点得牢记

“酒后不开车，在确保**的前提下不妨找合格代驾人员接送。”在此提醒市民，目前我国还没有相关法律法规对代驾从业人员资质及行业道德标准进行硬性规定。由于代驾与客户相互之间比较陌生，车主醉酒时，自身防范能力减弱，代驾前必须注意以下5点。

首先，尽量不要贪便宜，找酒店、餐馆、酒吧等门口招揽生意的代驾司机。一定要查看对方驾照，确认对方基本信息，并留下对方的联系方式。

其次，*好通过正规代驾平台下单，平台派来的司机有信息备案，*好和代驾公司签订代驾服务协议。

再次，一定要让代驾司机将车停到停车位再结束服务，不要在目的地附近结束服务，自己驾车。然后，注意如果有意识不清醒、醉酒的车主找代驾，*好旁边有一名较为清醒的同伴陪同。

*后，遇到“半途而废”的代驾司机，切勿过分自信，自行驾驶。可以联系亲友救急。

<<评论>>

该给嚣张的“黑代驾”戴上紧箍了

“黑代驾”漫天要价，严重侵蚀消费者权益，引发公众诟病，也影响政府职能部门的形象，理当被治理，被严惩。遗憾的是，现如今依然缺乏监管代驾的法规，代驾乱象才成为管理的真空地带。因此，整治代驾市场的乱象，亟待出台监管代驾的地方性法规，乃至全国性法规，来为代驾这匹脱缰的野马套上紧箍。

一旦明确了管理主体，有了严厉的法规，再依据法规治理代驾乱象，治理既师出有名，还能提**率。再者，有了管理代驾的地方性法规，*可以规范代驾行业服务，查处代驾服务中的各种违法行为，建立代驾黑名单，拓宽、疏通代驾服务投诉渠道，保障客户的权益。

今年一月，湖北省市场监管局发布了《关于规范代驾收费行为的提醒告诫函》。这个“提醒告诫函”，既对代驾从业者发出警示，警告、督促他们文明代驾，不得相互串通、漫天要价、操纵市场价格；同时，也提醒私家车车主，尽量去正规平台选择酒后代驾服务。可以说，在关注代驾市场乱象这个方面，湖北省市场监管局走出了**步。

目前来看，湖北省的这个“告诫函”，还是未能震慑那些见利忘义的“黑代驾”。可见，如果没有强有力的惩戒措施，这些“黑代驾”可能会继续宰客。因此，如何规范代驾市场、确保顾客的权益？这是一个我们无法回避的现实问题。